高溫潤滑脂潤滑體系的日常保護(hù)
1.機(jī)油并非多多益善 油底殼機(jī)油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線內(nèi)，不該過多或過少。 假設(shè)機(jī)油過多，構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)各部位摩擦阻力大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗。并且過多的機(jī)油會(huì)躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，機(jī)油消耗量明顯大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)峻損害發(fā)動(dòng)機(jī)，真可謂賠了機(jī)油又折兵。 反之，假設(shè)機(jī)油過少，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件無法得到滿足的潤滑，構(gòu)成部件不正常的磨損。
2.機(jī)油的檢查 守時(shí)檢查機(jī)油量是日常保養(yǎng)中的一項(xiàng)重要任務(wù)：
A 檢查機(jī)油液面時(shí)，汽車須堅(jiān)持水平位置，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后，等幾分鐘，以便機(jī)油回到機(jī)油盤內(nèi)。
B 拿出機(jī)油尺，用潔凈的布擦干，再把油尺從頭插入，一直究竟卡住。
C 然后再次拿出油尺，查詢油面是否在max-Dmin之間。 假設(shè)油面鄙人面的標(biāo)志以下，則應(yīng)依據(jù)用戶手冊上的要求或服務(wù)站的主張，添加同樣品種的契合產(chǎn)品規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，約一升發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油便可使油尺上的油膜油位達(dá)到上線。

3.機(jī)油質(zhì)量的檢查 在檢查機(jī)油液面高度的一同，也可通過察言觀色、鼻嗅手感的辦法查驗(yàn)機(jī)油的質(zhì)量，以使自己對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑情況不時(shí)做到心中有數(shù)。
眼觀：若機(jī)油潔凈清澈，且呈藍(lán)褐色或綠褐色則表示機(jī)油污染很輕。 若油膜的外表有水滴或有呈淡黃色的乳沫則標(biāo)明機(jī)油中有水混入。 若機(jī)油呈灰黑狀，則標(biāo)明機(jī)油已污染嚴(yán)峻，應(yīng)及時(shí)替換機(jī)油。
鼻嗅：若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則標(biāo)明汽缸與活塞環(huán)、活塞等零部件磨損嚴(yán)峻，使混合氣和廢氣漏入油底殼而構(gòu)成，此時(shí)應(yīng)及時(shí)到修理站去修理。
手感：用手捻捏少量機(jī)油，若手感粗糙，則標(biāo)明機(jī)油中已混入大量的金屬屑和其它雜質(zhì)； 若感到機(jī)油較稀，則很可能是混合氣中的汽油稀釋所形成的，應(yīng)去修理站檢修并替換機(jī)油。 若感到機(jī)油里過于粘稠且有膠質(zhì)感，則闡明機(jī)油已老化變質(zhì)，壽數(shù)已盡，應(yīng)及時(shí)替換新鮮血液。

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